晋城市发改委出台“22条”降低物流成本支持市场主体发展_晋城频道

为进一步深化物流降本增效综合改革，激发市场主体活力，晋城市发改委近日出台了降低物流成本支持市场主体发展的实施方案，方案共计22条，从优化物流布局、促进物流与产业融合创新、培育骨干企业、深化物流领域“放管服”改革四方面支持物流行业发展。

优化物流布局

坚持物流空间布局服务于城市发展、民生改善、产业经济等需求，整合设施存量，合理配置增量，规划形成以“枢纽＋园区＋中心”为主体的物流节点设施空间布局；重点培育一批辐射带动能力强、技术水平先进、集散能力突出、公共服务完善的示范物流园区和专业物流基地，发挥龙头引领作用；在泽州县、高平市、阳城县、沁水县、陵川县同步开展农村寄递物流体系建设，2022年底实现农村寄递物流服务全覆盖；强化铁路、公路通道建设，以智慧交通运输体系建设为目标，全面提升晋城市铁路和公路网建设水平，围绕晋城市“三环两线两轴”骨干交通网，在市域范围合理配置区域分拨、城乡配送、供应链服务等物流服务功能，与相关社会物流节点之间实现有机联动，打造覆盖全市的“互联网＋”高效物流体系。优化铁路货运运力供给，提升晋城市大宗货物运输效能。

促进物流与产业融合创新

积极申报山西省物流与制造业融合试点，持续推动晋城市物流业与制造业融合企业发展；推动物流与农业融合创新，围绕晋城市“6＋3”农业产业骨架，提档升级仓储冷链物流设施，提高标准化、信息化应用水平，降低农业经营主体仓储物流成本；促进物流与商贸业融合发展，支持发展一批具有区域特色的电商平台，鼓励龙头物流企业建设前置仓等，构建适应电商发展的物流服务体系。

打造对全市电商直播生态圈建设贡献明显、有较大影响力的直播电商基地；发展平台经济，积极发展网络货运，加快推进网络货运平台建设，积极发展跨境电商业务；完善产业供应链，推动商贸物流与制造业深入融合，打造一批具有行业带动力和影响力的产业供应链企业。

持续培育骨干企业

强化对物流企业的支持服务力度，推动A级尤其是4A、5A级物流企业量级增长。

鼓励企业通过市场方式加强联合，提升晋城市物流业企业整体竞争力；对接对标国内一流企业，引导鼓励晋城市企业加强与国内一流物流企业对接，支持其在晋城市整体布局分拨、配送、采购等区域性中心，促进企业间业务互补和资源共享，带动提升晋城市企业整体性运营水平。

深化物流领域“放管服”改革

精简优化行政审批流程，进一步优化大件运输许可服务，降低企业成本，提高通行效率；精简归并物流领域各类行政审批事项，取消不必要的前置审批；优化物流建设项目用地预审服务，推动建立货运车辆跨省异地年审和检测。

优化快递企业审批备案流程，进一步简化快递企业设立分支机构备案手续，完善末端网点备案制度；严格落实快递业务员职业技能确认与快递业务经营许可脱钩政策。

规范行使道路行政权力和治超处罚工作，完善公路货运执法经费保障机制，推进道路货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，取消营运性货运车辆二级维护强制上线检测，实施驾驶员省内异地考核规范，建立道路货运企业、车辆、驾驶员信息全国共享联动机制，推动证件转籍、信用考核等事项异地办理。

规范道路货运各类认证、评估、检查、检测等中介服务收费，建立涉企收费目录清单并向社会公布。

推进海关通关便利化改革，鼓励企业使用“两步申报”“两段准入”“提前申报”“自报自缴”等模式办理通关手续，全面推行“互联网＋预约通关”，解决节假日企业通关需求，巩固压缩整体通关时间。

推广国际贸易“单一窗口”一站式申请办理，简化办理流程和手续，促进稳外贸发展。

[编辑：彭欣]